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迎难而上抢装卸 凝心聚力促生产
作者: 发布于:2017/7/10 14:01:33 点击量:

随着实载85153吨澳块的“桃花海” 轮缓缓靠泊405#泊位,公司散装二队各机种司机便迅速投入到新一轮的生产热潮中,大家克服了时间紧、舱口多、管膛深、作业难度大等诸多困难,凝心聚力、抢装快卸,用自己的实际行动保证了大船接卸的有序高效。

早在“桃花海”轮靠泊之前,公司散装二队就根据调度部门提供的相关信息,结合该轮船型特点、舱口分布情况以及港机设备运行状况合理安排作业计划,切实做好了各项前期准备工作,尽最大努力确保大轮卸载的高效快捷。在作业过程中,卸船机和门机司机克服了天气变化对生产装卸的影响,凭着娴熟的技能沉着驾驶机械,在各个舱口内快速抓取,澳块随着皮带被源源不断的输送到了堆场。由于澳块流动性差,门机和卸船机的抓斗根本抓不到两壁的块矿,只能利用清仓机械把两壁的块矿转移到门机和卸船机抓取处,采用喂料作业方法,一点一点的卸载。虽然清舱工作量明显增大了,但内燃机司机却全然不顾,伴随着舱内的粉尘和噪音,驾驶单斗车不断将矿石从舱壁剥离集并,和工人们一起大干快上,一招不让的保证生产不受影响。在大轮卸载接近尾声时,由于门机突发机械故障,致使作业舱口内近5000吨货物无法及时卸空,散装二队技术维修人员迅速赶到现场,在技术、总务等部门密切配合下,通过近6个小时的紧张抢修排故,终于提前修复了设备、恢复了生产,没有对大轮接卸进度造成影响。


   
 
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